新成昆铁路八月岭隧道领悟

admin/2020-10-07/ 分类:财经/阅读:

10月7日,施工人员庆祝新成昆铁路八月岭隧道领悟。新华社发

新华社成都10月7日电(记者谢佼)10月7日上午,成昆铁路扩能革新工程峨眉至米易段八月岭隧道领悟。

这一工程又被称为新成昆铁路,是与老成昆铁路大致平行的一条新建铁路。记者从中铁五局团体有限公司获悉,该团体施工的八月岭隧道全长9958米,地质组织极其庞大。隧道穿越一个大的断层及4600米软岩大变形地段,同时伴有高地温,施工中温度高达48摄氏度,围岩破碎,存在变形及塌方征象,施工难度大,平安风险高,天天两个掌子面开挖只能推进2至3米左右,最少时不到1米。为了早日完成施工义务,中铁五局1000多名参建员工历久坚守在施工一线,确保了八月岭隧道定期领悟。

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这是10月7日拍摄的新成昆铁路八月岭隧道出口。新华社发

新成昆铁路设计时速160公里,是西部地区铁路网的主要组成部分,现在剩施工难度最大、里程最长的峨眉至米易段未通。

未来全线领悟后,新老成昆铁路将实现客货星散,大幅提升西南地区铁路客货运输能力。从成都坐火车去攀枝花将仅需3个半小时,比现在节约近10个小时,而成都至昆明只要7个小时左右,这对途经的大小凉山等地区经济发展具有主要推动作用。(完)

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